按场景
不只是施划
很多队伍只负责"把线画上去"。我们另外提供两件事：动手前先出图纸，完工后出一份验收单。
① 图纸设计 — 动手前先看方案
按场地实际尺寸算方案：垂直、斜列还是平行，怎么排能多出几个车位，都画在图上。
通道宽度、转弯半径、视线盲区一并校核，避免画完发现大车拐不过去。
无障碍车位、充电车位、装卸车位、消防通道的位置，按规范和实际动线定。
提供 CAD 平面图和车位统计表，业主确认签字后再进场施划。
② 验收服务 — 完工给你一份单子
按图放线，请业主现场确认车位数量和位置，确认后再开线。
线宽、线厚、车位尺寸现场抽测，热熔厚度按 1.5–2mm 控制。
夜间看反光是否均匀，附着力抽查，地库潮湿环境重点看。
工程完工交付验收单：车位数、材料型号、线宽线厚、施工日期，附现场照片。
图纸设计与验收服务随施工一并提供，不单独收费；只做设计不出施工的，另行报价。
按工艺
不是越贵越好，是看车流、地坪和预算。下面这张表是我们现场判断的依据。
| 工艺 | 厚度 | 寿命参考 | 适合 | 注意 |
|---|---|---|---|---|
| 热熔标线 | 1.5–2.0 mm | 2–3 年 | 市政道路、主干道、车流大的出入口 | 需加热设备与电力，地面必须干燥 |
| 冷喷划线 | 0.15–0.3 mm | 1 年左右 | 小区内部、地库、临时标线 | 薄，重车碾压路段易磨损 |
| 双组份标线 | 0.5–1.5 mm | 3–5 年 | 厂区重载、环氧地坪车库、要求长期不返工 | 配比和施工窗口要求较严，单价最高 |
容易出错的地方
把 2.5 米压到 2.3 米多塞几个位，SUV 停不进去，投诉全来找物业。
不清除就覆盖，新线凸起、反光乱，还看不出是不是新画的。
表面干了孔隙里还是水，热熔一压就冒泡，整条线起壳。
附着力不够，几个月整片脱落。要先做附着力测试或改双组份。
案例
尺寸标准
按《城市道路路内停车泊位设置规范》和地库设计惯例，下面是我们的放线依据。差 10 厘米，车主就停不进去。
| 类型 | 尺寸（宽 × 长） | 通道宽度 | 适用 |
|---|---|---|---|
| 标准小型车位 | 2.5 × 5.3 m | ≥5.5 m（垂直式） | 住宅、商业地库 |
| 紧凑车位 | 2.3 × 5.0 m | ≥5.0 m | 面积受限的老小区 |
| 无障碍车位 | 2.5 × 5.3 m + 1.2 m 侧通道 | ≥6.0 m | 商场、医院、公建 |
| 消防通道 | 净宽 ≥4.0 m | — | 任何场地，黄线网格禁停 |
| 地库净高 | ≥2.2 m | — | 低于此值不能设机械车位 |
近期项目
下面是我们自己做过的项目，日期、区域、场地类型都能对上。
工期与计价
三种算法，差得远。先搞清楚按什么计价，再谈单价才不吃亏。
| 计价方式 | 适用 | 包含 | 注意 |
|---|---|---|---|
| 按车位 | 地下车库、停车场 | 车位线、编号、通道线 | 问清楚含不含柱面和导向箭头 |
| 按米 | 道路标线（中心线、边线） | 放线、施划、养护 | 线宽和厚度不同，价格不同 |
| 按平方 | 环氧地坪、大面积标线 | 材料 + 人工 | 旧线清除另计 |
| 场地 | 规模参考 | 工期 | 施工时段 |
|---|---|---|---|
| 地下车库 | 100–300 车位 | 2–4 个晚上 | 夜间，按分区开放 |
| 小区道路 | 50–150 车位 | 1–2 天 | 白天，避开早晚高峰 |
| 厂区 / 园区 | 500–2000 ㎡ | 2–3 天 | 分段围挡，不影响生产 |
| 市政道路 | 按公里计 | 1–3 天 | 多为夜间封道施工 |
小区内部和地库用冷喷就够；市政道路、车流大的出入口必须热熔；厂区重载和环氧地坪建议双组份。
旧线凸起、反光乱，直接覆盖新线会花。要求不高的打磨即可，要求高的必须铣刨清除，这笔钱要单独算。
夜间要加照明、加人、缩短有效工时。但商场和车库白天不能停业，夜间往往是更合适的选择。
把场地情况告诉我们，我们先判断该用热熔、冷喷还是双组份，再按图算量出报价。勘测免费，报价不含糊。